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第九百零九章 涡扇/斜爆震冲压!(77事变加更2/1)(1/2)

作者:仲渊2
( ) 左雪认真答道,说出剩余两个辅助解决方案:“老师,有的,我借用x-29气动布局设计,采取近距耦合鸭翼+边条翼产生脱体涡流,使翼根部位受力幅度降低,并且还可以采用主动弹性发散技术,维持机翼稳定。”

近距耦合鸭翼+边条翼的气动设计,还有主动弹性发散技术。

前者为美国x-29前掠翼试验机的气动成果,后者则是当前航空领域的尖端科技。

这是两个辅助解决方案,以石墨烯复合材料为核心,进行相互配合,从而实现另类解决气动弹性发散的问题。

“思路非常不错,这样的确可以有效抑制气动弹性发散的问题。”

黄田坝基地,坐在成飞所长办公室椅子上的杨威,当听到左雪说出的两个解决方案之后,顿时眼前一亮,右手握笔,迅速在白纸上记录,夸赞道:“小雪,说一说关于这款战机的综合性能指标。”

身为歼-20综合气动布局的研发者,杨威非常清楚近距耦合鸭翼+边条翼的作用,产生的脱体涡可以有效清除翼根部位紊乱气流。

杨威倒是没想到左雪能意识到这点,并且将其利用。

“我将这款第五代战机初步命名为z-2,单座双发重型战机,空重22吨,最大起飞重量50吨,正面雷达反射截面积达到毫米级,最大飞行速度m6,最大升限8万米,采用涡扇斜爆震冲压自适应变循环发动机。”

左雪闻言,没有犹豫,立即给出构思的z-2五代概念机综合性能指标:“亚音速最大航程9000公里,作战半径4000公里,高超音速最大航程3500公里,作战半径1500公里,飞行过载+12g-5g,作战范围空天一体,采用定向能武器,关于其余子系统内容还未完成具体设计。”

“性能指标设计不偏不倚,即没有过分追求不切实际的高指标,也没有自我贬低,这点非常好。”

杨威听完左雪道出的z-2战机综合性能指标,肯定地点了点头:“小雪,有没有z-2五代机的初稿气动设计图和模型?”

不偏不倚,精准把控。

这是杨威对左雪的评价。

第五代战机综合性能要求无疑是极高的,在原有四代机基础上提升数个数量级,作战范围更是从全空域作战上升到空天一体范畴,如此之高的性能要求,会对飞机设计师产生误导,从而造成设计性能指标的错误。

设计性能指标过高和过低,都不行。

左雪已经有了身为一位战机设计师的合格素养,那就是——精准把控,基于国内航空工业实力和基础技术进行设计研发。

在整款z-2五代机概念之中最核心的涡扇斜爆震冲压自适应变循环发动机,看起来天方夜谭,不切实际。

实际上,根据杨威了解,中科院力学研究所高温气体动力学重点实验室的姜钟林团队,正在绵城进行斜爆震冲压发动机的高超音速风洞实验,性能指标完全满足高超音速飞行的要求。

算算时间,实验已经正在进行中。

“初稿气动设计图有,模型还没有。”左雪如实回答道,言语有些不好意思。

说了半天,事实上,所谓可以进行m6高超音速巡航的z-2战机,连ppt状态都不是,外人听起来跟吹牛差不多。

这个,就挺尴尬的。

当然,作为国防科研人员,左雪这不叫吹牛,可以称之为学术探讨和交流科研思路。

杨威并未在意这些,安抚道:“没事,战机研发设计非一日之功,初稿气动设计图先发给我,模型暂时不着急,有限元分析做过吧?”

“做过,昨天刚跑了超算,气动设计初稿数据吻合,马上发给您。”左雪回应一声,将保密手机转交给左手,随后右手操控鼠标,点击屏幕画面中的z-2五代机项目绝密文件,通过国防科研体系的内部交流加密渠道,传送给远在蓉城黄田坝的老师杨威。

杨威点击接收整份绝密科研文件,随后以成飞所长身份制定密级:“我收到了,关于这份文件密级暂定三级绝密,这段时间有空就把z-2飞机模型做出来,我很期待。”

“好的,老师。”听到杨威这番话,左雪面露微笑,点头回应道。

“你先去忙吧,记住,一个星期之后到成飞报到,好了,就这样,暂时没事了。”杨威再次嘱咐一番,而后挂断电话。

“滴……”

保密电话内,传出通信盲音,电话通信中断。

屋内,重新陷入寂静之中。

窗外,风雨交加。

阵阵疾风吹动树冠,一片片树叶落下,漫天飞舞,杂乱无章。

“z-2无垂尾可变前掠翼具备可行性,不过石墨烯复合材料一定要满足性能要求,两个九只是基础,三个九更好,可惜纯度越高价格越贵,期望国内石墨烯大批量制备技术能够在十年突破。”左雪放下保密手机,犹如瀑布般的黑色头发轻轻摆动,一双眼眸凝聚屏幕之中极具科幻感的z-2第五代
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